Ја снабдевамопције стаклаза живот. А транспорт стакла је увек део који оптерећује нерве. Крхка је, вредна је, а једна погрешна неравнина може да вас кошта целе поруџбине.
Током година, научио сам неколико ствари о превођењу стакла од тачке А до тачке Б у једном комаду. Ево шта заправо функционише.
Почните са правом припремом
Пре него што било шта изађе из складишта, прегледавамо сваки комад – нема напрслина, струготина. Онда га очистимо. Прљавштина може изгледати безопасно, али може се огребати током транспорта.
Ивице су најслабија тачка. Покривамо их пенастим или гуменим штитницима за ивице. Затим се сваки комад умотава у фолију са мехурићима или листове од пене. Након тога све јасно означавамо – величину, тип, одредиште. Звучи основно, али штеди тону забуне на другом крају.
Паковање које заправо штити
За велике или тешке комаде користимо дрвене сандуке. Чврсти су и подносе злоупотребу утовара и истовара. За више мањих комада, слажемо их на палете – стабилне, лако се померају виљушкаром.
Заштита углова иде на сваку оштру ивицу. И развлачимо-умотамо цео сноп чврсто уз палету тако да се ништа не помера.

Утовар и осигурање
Никада не носимо ручно велико стакло ако можемо да га избегнемо. Сваки пут виљушкар или дизалица за палете. Приликом слагања, држимо га ниско и равномерно – без нагнутих наслага.
Када је стакло на камиону, чврсто га везујемо. Затим стављамо пену или гумену подлогу између стакла и зидова возила да апсорбују вибрације. Стакло мрзи вибрације.
Избор правог камиона
Није сваки камион прикладан. тражимо:
• Величина и капацитет– мора да одговара поруџбини и да носи тежину.
• Добра суспензија– глатка вожња=мање шока.
• Контрола климе– нека стакла, попут ламинираног, не воле екстремну топлоту или влагу.
• Безбедност– браве, аларми. Стакло је вредно и лако се украсти.
Радите са професионалном транспортном компанијом
Искрено, не радим ово сам. Користим транспортне компаније које су специјализоване за стакло. Они знају како да се пакују, утоваре и пажљиво возе. Они такође имају осигурање – ако се нешто поквари, покривено је. И дају ми праћење тако да у сваком тренутку знам где је пошиљка.
Последњи савет
Увек додајте мало додатне подлоге око ивица. Ту се дешава 90% лома. Неколико додатних центи у пени побеђује цело поломљено стакло.
Ако тражите аСтаклена опцијаза ваш пројекат и желите да се испоручи безбедно, ми то радимо сваки дан. Само се обратите – провест ћу вас кроз опције испоруке и побринути се да ваше стакло стигне у једном комаду.

